Vận tải biển quốc tế là gì? UPDATE giá cước vận tải biển 2025

Vận tải biển là phương thức vận chuyển hàng hóa quốc tế phổ biến, giúp tối ưu chi phí và đảm bảo an toàn cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Hãy cùng NKCN tìm hiểu giá cước vận tải biển trọn gói mới nhất năm 2025 cùng những ưu điểm nổi bật của hình thức vận chuyển này nhé!

1. Hình thức vận tải biển quốc tế là gì?

1.1 Vận chuyển Container đường biển là gì?

Vận tải biển là hình thức vận chuyển hàng hóa giữa các khu vực, quốc gia thông qua các tuyến đường biển nối liền hệ thống cảng biển toàn cầu. Đây là phương thức vận tải quan trọng và phổ biến nhất trong thương mại, đặc biệt là thương mại quốc tế, phù hợp với những mặt hàng có khối lượng lớn, trọng tải nặng hoặc cần bảo quản đặc biệt như máy móc, thiết bị công nghiệp, hóa chất hay thực phẩm.

Các phương tiện chính được sử dụng trong vận tải biển bao gồm tàu container, tàu chở hàng rời, tàu chở dầu và tàu chuyên dụng. Trong đó, tàu container là loại phương tiện phổ biến nhất, vì chúng có thể vận chuyển hàng hóa được đóng trong các thùng container tiêu chuẩn (20 feet, 40 feet, v.v.), giúp dễ dàng bốc dỡ, lưu trữ và chuyển tiếp bằng các phương thức vận tải khác như đường bộ, đường sắt hoặc hàng không.

Vận chuyển container đường biển quốc tế là một hình thức cụ thể của vận tải biển, trong đó hàng hóa được đặt trong container chuyên dụng để đảm bảo an toàn và thuận tiện trong quá trình vận chuyển. Các container này được thiết kế để chống ẩm, chịu lực và có khả năng niêm phong chắc chắn, giúp bảo vệ hàng hóa khỏi tác động của môi trường như nước biển, thời tiết hoặc va chạm. Do tính linh hoạt và hiệu quả, hình thức vận chuyển này được sử dụng phổ biến trong lĩnh vực xuất nhập khẩu hiện nay.

1.2 Ưu điểm khi vận tải hàng bằng đường biển

Vận tải hàng hóa bằng đường biển mang lại nhiều lợi thế vượt trội so với các phương thức khác. Chi phí vận chuyển thấp là ưu điểm lớn nhất. Nhờ khả năng chuyên chở khối lượng hàng hóa khổng lồ, tàu biển giúp doanh nghiệp tiết kiệm đáng kể chi phí trên mỗi đơn vị hàng, đặc biệt phù hợp cho các lô hàng lớn hoặc hàng buôn quốc tế.

Bên cạnh đó, vận tải biển có khả năng chuyên chở đa dạng như hàng rời, hàng container, hay hàng siêu trường, siêu trọng… với tuyến vận chuyển biển an toàn, ít xảy ra va chạm, đảm bảo ổn định thời gian giao hàng.

Ngoài ra, hàng hóa được đóng trong container tiêu chuẩn giúp giảm thiểu rủi ro hư hỏng hoặc thất lạc trong quá trình vận chuyển. Mỗi container đều được niêm phong và có mã số theo dõi rõ ràng, giúp kiểm soát hàng hóa dễ dàng hơn.

Đặc biệt, vận tải đường biển thân thiện với môi trường hơn so với hàng không, do tiêu thụ ít nhiên liệu hơn và phát thải carbon thấp hơn. Vì vậy, đây không chỉ là phương án tiết kiệm chi phí mà còn là giải pháp vận chuyển bền vững, phù hợp với xu hướng thương mại xanh trong thời đại hiện nay.

2. Bảng giá cước vận tải biển mới nhất 2025

2.1 Giá cước vận tải biển quốc tế

Giá cước vận tải biển quốc tế là khoản chi phí mà chủ hàng cần thanh toán cho dịch vụ vận chuyển hàng hóa qua đường biển, bao gồm phí thuê tàu và sử dụng container. Mức cước này thường áp dụng cho các loại hàng hóa vận chuyển bằng container, hàng rời hoặc hàng lạnh, tùy thuộc vào đặc điểm từng loại hàng.

Hiện nay, Việt Nam có nhiều tuyến vận chuyển đường biển quốc tế phổ biến, kết nối với các thị trường lớn như:

• Tuyến Việt Nam – Châu Âu (Rotterdam, Antwerp, Hamburg…)
• Tuyến Việt Nam – Châu Mỹ
• Tuyến Việt Nam – Hồng Kông – Nhật Bản

Dưới đây là bảng giá cước vận tải biển quốc tế tham khảo:

Lưu ý: Bảng giá trên chỉ mang tính chất tham khảo. Mức cước thực tế có thể thay đổi tùy theo thời điểm, loại hàng hóa, tuyến vận chuyển và các phụ phí quốc tế khác.

2.2 Bảng giá vận tải biển nội địa

Giá cước vận tải biển nội địa có thể thay đổi theo từng thời điểm trong năm và phụ thuộc vào nhiều yếu tố như chi phí nhiên liệu, nhu cầu thị trường hay thời tiết. Mức giá này bao gồm chi phí vận chuyển, bốc xếp, lưu kho bãi và các khoản phát sinh khác.

Tùy theo nhu cầu, doanh nghiệp có thể kết hợp linh hoạt các hình thức vận chuyển như đường bộ, đường sắt, đường thủy hoặc đường hàng không để tối ưu chi phí và thời gian giao hàng.

Cùng NKCN tham khảo bảng giá tham khảo cho dịch vụ vận chuyển đường biển nội địa:

Lưu ý: Bảng giá cước vận tải biển nội địa trên chỉ mang tính chất tham khảo. Mức cước thực tế có thể thay đổi tùy theo thời điểm, loại hàng hóa và các yếu tố thị trường.

2.3 Phụ phí giá cước vận tải biển

Thông thường, các khoản phụ phí trong vận tải biển không cố định mà sẽ thay đổi tùy theo thời điểm và tuyến đường vận chuyển. Vì vậy, khi tính tổng chi phí, chủ hàng nên dự trù trước các phụ phí mà hãng tàu áp dụng, chẳng hạn như:

• Phí xếp dỡ cảng (THC): 120 USD cho container 20 feet, 180 USD cho container 40 feet.
• Phí niêm phong (Seal): 9 USD/container.
• Phí chứng từ (Docs fee): 40 USD/vận đơn (B/L).
• Phí Telex Release: 35 USD/vận đơn (nếu có).
• Phí khai báo hải quan đi Nhật (AFR): 35 USD/vận đơn.
• Phí khai báo hải quan đi Mỹ (AMS): 35 USD/vận đơn.

Lưu ý: Các mức giá trên chỉ mang tính tham khảo và có thể thay đổi tùy theo từng hãng tàu hoặc thời điểm vận chuyển.

3. Các khoản tính cước giá vận tải đường biển

Chi phí vận chuyển đường biển thường không cố định, mà sẽ thay đổi tùy theo tuyến vận chuyển, loại hàng và các khoản phụ phí kèm theo.

3.1 Khoản phí tính cước vận tải đường biển quốc tế

Khi vận chuyển hàng hóa ra quốc tế, bạn sẽ cần chi trả nhiều loại phí khác nhau. Trong đó có:

• Cước vận tải biển (Ocean Freight – OF): phí vận chuyển hàng từ cảng đi đến cảng đến, chưa bao gồm phụ phí.
• Phí xếp dỡ cảng (THC): phí bốc dỡ hàng tại cảng xuất và cảng nhập.
• Phí vận đơn (B/L): chi phí phát hành vận đơn và làm thủ tục cho lô hàng.
• Phí khai báo hải quan (AMS, AFR): áp dụng cho các tuyến đi Mỹ (AMS) và Nhật Bản (AFR).
• Phụ phí nhiên liệu (BAF, EBS): tính theo biến động giá xăng dầu, thường áp dụng cho tuyến châu Á.
• Phụ phí mùa cao điểm (PSS): áp dụng vào các tháng 8–12 khi nhu cầu vận chuyển tăng cao.
• Phụ phí an ninh (ISPS): đảm bảo an toàn cho tàu và cảng.
• Phí mất cân đối container (CIC): khi container rỗng cần được di chuyển về cảng gốc.
• Phí thay đổi cảng đến (COD): phát sinh khi cần đổi điểm đến của lô hàng.
  Phí giao hàng tại cảng đến (DDC): tính cho quá trình bốc dỡ và bàn giao hàng.
• Phí lệnh giao hàng (D/O): chi phí để nhận hàng tại cảng đến.
• Phí kho hàng (CFS): phí quản lý, xếp dỡ hàng lẻ (LCL) tại cảng.
• Phí vệ sinh container (CCF): làm sạch container sau khi sử dụng.
• Phí nâng hạ container (Lift on/Lift off): tính khi container được đưa lên hoặc hạ xuống tàu.
• Phí niêm phong (Seal): dùng để niêm phong an toàn container hàng hóa.

3.2 Giá cước vận tải biển nội địa

Đối với vận tải biển nội địa, các khoản phí tương tự như vận tải quốc tế, ngoại trừ phí khai báo hải quan nước ngoài.

Giá cước sẽ phụ thuộc vào hãng tàu, khối lượng hàng, tuyến đường vận chuyển và các phụ phí cụ thể theo từng thời điểm.

4. Những yếu tố ảnh hưởng đến giá cước vận tải biển quốc tế

4.1 Loại hàng hóa vận chuyển đường biển

Giá cước vận tải biển quốc tế phụ thuộc lớn vào tính chất của hàng hóa. Những mặt hàng thông thường, dễ bảo quản như hàng tiêu dùng, may mặc thường có chi phí vận chuyển thấp hơn. Ngược lại, hàng hóa đặc biệt như hàng nguy hiểm, hàng dễ cháy nổ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần điều kiện bảo quản riêng sẽ có mức cước cao hơn do yêu cầu sử dụng container hoặc phương tiện chuyên dụng, kèm các biện pháp an toàn bổ sung.

4.1 Khối lượng hàng hóa cần vận tải đường biển

Khối lượng và thể tích hàng hóa là yếu tố quan trọng nhất quyết định giá cước. Hàng hóa có khối lượng càng lớn hoặc chiếm nhiều diện tích trong container thì chi phí càng cao. Thông thường, cước phí được tính theo mét khối (CBM) hoặc trọng lượng tịnh (tấn), tùy theo loại hàng. Với các lô hàng nhỏ, doanh nghiệp có thể lựa chọn ghép container (LCL) để tiết kiệm chi phí so với việc thuê trọn container (FCL).

4.3 Lựa chọn loại Container

Mỗi loại container có kích thước và tính năng khác nhau, ảnh hưởng trực tiếp đến giá vận tải. Container tiêu chuẩn 20 feet và 40 feet thường có giá ổn định, trong khi các loại container đặc biệt như container lạnh, container mở nóc, container bồn (dành cho chất lỏng) sẽ có chi phí cao hơn vì yêu cầu kỹ thuật và bảo quản riêng biệt.

Ngoài ra, việc thuê container mới hoặc container đã qua sử dụng cũng ảnh hưởng đến chi phí tổng thể của đơn hàng.

4.4 Tuyến đường vận chuyển và địa chỉ giao nhận

Khoảng cách vận chuyển và tuyến đường biển càng dài, chi phí vận chuyển càng cao. Một số tuyến vận tải quốc tế như từ Trung Quốc, Hàn Quốc về Việt Nam có giá cước thấp hơn do lưu lượng hàng hóa lớn, tần suất tàu cao. Ngược lại, những tuyến hiếm hoặc xa (châu Âu, Mỹ, Trung Đông) sẽ có chi phí cao hơn. Ngoài ra, địa chỉ giao nhận tại cảng đích (giao tận kho hay nhận tại cảng) cũng ảnh hưởng đến giá cước do chi phí nội địa (trucking, bốc xếp) được tính thêm.

4.5 Yêu cầu về thời gian vận chuyển

Nếu khách hàng yêu cầu thời gian giao hàng nhanh hoặc cần đảm bảo đúng lịch trình, chi phí vận chuyển sẽ tăng do hãng tàu phải ưu tiên sắp xếp chuyến và container. Trong khi đó, nếu doanh nghiệp không quá gấp rút và linh hoạt về thời gian, có thể chọn các chuyến tàu chậm hơn để tối ưu chi phí vận tải. Do đó, thời gian giao hàng luôn là yếu tố cần cân nhắc giữa tốc độ và ngân sách.

4.6 Yêu cầu đặc biệt khác khi vận chuyển biển

Một số lô hàng có yêu cầu đặc biệt như cần bảo hiểm hàng hóa, giám sát nhiệt độ, niêm phong đặc biệt hoặc có thủ tục hải quan riêng… sẽ phát sinh thêm chi phí. Bên cạnh đó, yếu tố thời điểm đặt tàu cũng ảnh hưởng đến giá cước. Trong mùa cao điểm (trước Tết, dịp cuối năm), giá cước vận chuyển biển thường tăng do nhu cầu lớn.

Vì vậy, doanh nghiệp nên lên kế hoạch nhập khẩu sớm và làm việc với đơn vị vận chuyển uy tín để được tư vấn tuyến đường và thời gian tối ưu nhất.

XEM NGAY: Dịch vụ vận chuyển đường biển Trung Việt uy tín, nhanh chóng

5. Giá cước vận tải biển ảnh hưởng trực tiếp đến các mặt hàng nào?

Giá cước vận tải biển quốc tế có ảnh hưởng trực tiếp đến mọi mặt hàng xuất nhập khẩu, đặc biệt là các sản phẩm có khối lượng lớn, giá trị cao hoặc cần bảo quản đặc biệt.

Với những mặt hàng cồng kềnh và nặng như sắt thép, vật liệu xây dựng, thiết bị cơ khí, máy móc công nghiệp, giá cước chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí nhập khẩu, ảnh hưởng trực tiếp đến giá bán ra thị trường. 

Bên cạnh đó, các mặt hàng tiêu dùng nhanh như quần áo, đồ điện tử, đồ gia dụng hay nông sản khi vận chuyển bằng đường biển cũng chịu tác động bởi biến động cước phí, nhất là trong mùa cao điểm hoặc khi có thay đổi về giá nhiên liệu.

Đối với hàng hóa cần container lạnh như thủy sản, thực phẩm, trái cây, chi phí vận tải càng trở nên đáng kể do yêu cầu kiểm soát nhiệt độ nghiêm ngặt. Do đó, doanh nghiệp khi xuất nhập khẩu hàng hóa cần theo dõi biến động giá cước vận tải biển thường xuyên và làm việc với đơn vị logistics uy tín để tối ưu chi phí, đảm bảo lợi nhuận kinh doanh ổn định.

THAM KHẢO:

• 7 bước quy trình thủ tục nhập hàng từ Trung Quốc về Việt Nam
• 10 nhóm mặt hàng nhập khẩu từ Trung Quốc qua đường biển 2025

6. Dịch vụ vận tải biển quốc tế giá cước siêu rẻ tại NKCN

Dịch vụ vận tải biển Trung Quốc về Việt Nam giá rẻ tại NKCN là dịch vụ chuyên vận chuyển hàng hóa đường biển uy tín, nhanh chóng, tiết kiệm chi phí dành cho doanh nghiệp nhập khẩu hàng số lượng lớn từ Trung Quốc về Việt Nam. Dịch vụ này sử dụng tàu biển chuyên tuyến đi qua các cảng lớn như Hải Phòng, Đà Nẵng, Cát Lái (TP.HCM). 

Ưu điểm dịch vụ: 

• Chi phí vận chuyển đường biển thấp, phù hợp cho hàng công nghiệp, máy móc, linh kiện, vật liệu xây dựng, hàng tiêu dùng với số lượng lớn.
• Vận tải có khả năng chuyên chở khối lượng hàng khổng lồ.
• Hình thức vận chuyển bao gồm vận chuyển nguyên container (FCL – Full Container Load) hoặc ghép hàng lẻ (LCL – Less than Container Load) để tối ưu chi phí.
• Có kho tại cả Trung Quốc và Việt Nam, hỗ trợ trọn gói từ gom hàng, đóng container đến làm thủ tục hải quan và giao hàng tận nơi.
• Dịch vụ vận chuyển chính ngạch đảm bảo tuân thủ các quy định pháp luật, bao gồm đóng thuế và các thủ tục hải quan theo quy định của Việt Nam.

Nhập Khẩu Chính Ngạch cam kết cung cấp bảng giá chi tiết, dịch vụ minh bạch và hỗ trợ tư vấn tận tình để doanh nghiệp tối ưu chi phí và lựa chọn dịch vụ phù hợp.

Dịch vụ tại NKCN đặc biệt phù hợp với các doanh nghiệp, chủ kinh doanh muốn vận chuyển hàng hóa lớn từ Trung Quốc về Việt Nam một cách an toàn, tiết kiệm và chuyên nghiệp, đồng thời đảm bảo các thủ tục pháp lý chính ngạch để hàng hóa thông quan nhanh chóng và dễ dàng. Liên hệ ngay với Nhập Khẩu Chính Ngạch để nhận báo giá vận tải biển quốc tế siêu ưu đãi hôm nay!